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系统在 2 月 23 日凌晨兑现候补订单后，按其选择的方式向 3 名乘车人发送了通知。由于候补车次（G1654）与已购车次（G1656）乘车时段并不重叠，系统不会判定为行程冲突，因此不存在「自动作废」。
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这一叙事看似完美承接了此前的“Token经济学”，却未能完全打消市场的深层疑虑：AI Agent的商业模式真的能落地生根、持续盈利吗？因此，黄仁勋的“Agent经济学”本质上仍然是在用技术愿景绑架资本预期，但它可能自我实现，也可能因商业落地不及预期而出现反噬。
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